Вертикальный рейсмус


Если выпуск отображается некорректно, Вы можете посмотреть его на сайте перейти к выпуску >>>

 
Домашнему мастеру


Вертикальный рейсмус
Нанести ровную линию на фюзеляже модели самолета или ватерлинию на модели корабля с помощью гибкой рейки или линейки очень трудно. Но можно применить самодельный рейсмус. Его основание, вертикальную стойку и горизонтальную направляющую делают из твердых пород дерева: бука, дуба, ясеня. Обойму рейсмуса выгибают из полоски листового металла толщиной 1—1,5 и шириной 10 —15 мм. В качестве стопоров можно использовать винты и гайки диаметром 4—5 мм. Гайки припаивают к обоймам.
 
Обоймы прикрепляют к горизонтальной направляющей на шурупах или заклепках с головками "впотай". Рейсмусом пользуются так: вставляют в обойму остро отточенный карандаш или чертилку. Модель выставляют на ровном столе, листе толстой гладкой фанеры, толстом стекле, листе пластика (модели кораблей на кильблоках). Установив нужный размер, плавным движением с небольшим прижимом к столу наносят линию, которая будет параллельна плоскости стола. Чтобы каждый раз не устанавливать размер по линейке, рекомендуется на вертикальной стойке укрепить масштабную линейку или нанести риски.

Вертикальный рейсмус


Читайте также: В мире животных | Видеоподборка | Дела строительные | Дизайн, интерьер | Домашнему мастеру | Женсовет: рукоделие+ | Игры, игрушки | Мебель | Моделирование | На кухне + Рецепты | Народные промыслы | Работы с деревом | Работы с металлом | Радиолюбителям | Сад, огород | Сотовые телефоны | Спорт, снаряды | Статьи Владимира Мао | Транспорт и около | Туризм, рыбалка, охота | Энергонезависимость | Разное | Только кулинария


Внимание! Некоторые из следующих ссылок позволяют войти в кабинет подписчика без знания пароля. Не передавайте никому это письмо во избежание несанкционированного доступа к Вашему личному кабинету на проекте Рассылки@Mail.Ru.
Архив рассылки * Рекомендуемые рассылки * Отключить рекламу * Мои подписки * Помощь

Сообщить о нарушении данной рассылкой правил Сервиса
Отказаться от получения данной рассылки: нажмите здесь или отправьте это письмо

Комментариев нет:

Отправить комментарий